Dear All,
On 7.1.25 PJCA leaders (FNPO, NFPE) attended meeting with DDG (M) and DDG (P) and on behalf fnpo
Shivaji Vasireddy, SG FNPO, Nisar Mujawar, GS P4, M.K. Sharma, GS R4, R. Murali, DGS R3, Subhe Singh, ASG FNPO attended.
During the meeting, we discussed our key demands in detail for creation of ICH based on norms, distance parameters, and back-routing details.
The department has requested time until March 25 to compile data, finalize norms for ICH, and to gather recommendations from various circles.
We expressed our disagreement with this timeline.
Tomorrow, we have a PJCA meeting scheduled at 10:00 AM, where further discussions will take place. The minutes of meeting will be communicated tomorrow.
Sivaji Vasireddy SG FNPO
डाक भवन, दिल्ली में संयुक्त रूप से पोस्टल जेसीए (एनयूपीई पोस्टमैन/एमटीएस + एआईपीयूई पोस्टमैन) द्वारा जारी नोटिस के अनुसार, आज डाक भवन, दिल्ली में दोनों मान्यता प्राप्त संगठनों के पदाधिकारियों के साथ एक बैठक आयोजित की गई। प्रशासन का प्रतिनिधित्व आदरणीय डीडीजी (एमओ) और डीडीजी (पी) द्वारा किया गया।
इस बैठक के दौरान विभिन्न मुद्दों पर सकारात्मक चर्चा की गई, विशेष रूप से:
1. यह स्पष्ट रूप से व्यक्त किया गया कि डाकियों को डाक वितरण के लिए मोटरसाइकिल का उपयोग करने के लिए बाध्य नहीं किया जाना चाहिए, न ही उन्हें ऐसा करने के लिए मजबूर किया जाना चाहिए। प्रशासन ने 31 दिसंबर 2024 के अपने आदेश में दोहराया है कि इस संबंध में कोई बाध्यता नहीं है। आदेश में स्पष्ट किया गया है कि:
जिन डाकियों की डिलीवरी बीट पैदल है, उन्हें मोटरसाइकिल का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।
जिन डाकियों के पास मोटरसाइकिल नहीं है, वे अपनी मोटरसाइकिल का उपयोग नहीं करना चाहते हैं, या किसी अन्य कारण से मोटरसाइकिल का उपयोग नहीं कर सकते हैं, उन्हें छूट दी गई है।
इसके आधार पर, मेट्रो शहरों (मुंबई, चेन्नई, बेंगलुरु, हैदराबाद, पुणे, अहमदाबाद और दिल्ली जैसी राज्यों की राजधानियों) में सभी पोस्टमैन और एसपीएम को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया जाता है कि डिलीवरी बीट पैदल ही संचालित की जाए। अन्य शहरों में, जबकि डिलीवरी बीट मुख्य रूप से पैदल हो सकती है, यदि आवश्यक हो तो साइकिल का उपयोग बीट के शुरुआती बिंदु तक पहुंचने के लिए किया जा सकता है।
इसके अतिरिक्त:
2018 से पहले भर्ती किए गए पोस्टमैन के पास ड्राइविंग लाइसेंस होना आवश्यक नहीं है।
यदि कोई पोस्टमैन अपनी निजी मोटरसाइकिल का उपयोग करने के लिए तैयार नहीं है, तो वह विभाग से किराए पर ले सकता है या भविष्य में विभाग द्वारा प्रदान किए गए इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग कर सकता है।
मेट्रो शहरों में मोटरसाइकिल या इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग के साथ व्यावहारिक मुद्दों के मामले में, उनके उपयोग को लागू करने के लिए कोई बल नहीं लगाया जाएगा।
किसी भी परिस्थिति में निजी वाहनों का उपयोग करने की कोई बाध्यता नहीं है।
2. संगठन द्वारा केंद्रीय वितरण प्रणाली का भी विरोध किया गया।
बैठक के दौरान उपरोक्त सभी बिंदुओं पर गहन चर्चा की गई।
भवदीय,
निसार मुजावर
महासचिव, एनयूपीई पोस्टमैन/एमटीएस
